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昭和のくるまとその時代

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2022-07-26 / 最終更新日 : 2022-07-26 管理人 東洋工業

MAZDA D1100 

我が国独特のオート3輪車による輸送の時代は1950年代中盤以降からそのデメリットも解消できる小型4輪トラックへの移行が進み始める。 東洋工業(当時)では昭和33(1958)年に「ロンパー」(1ton、1.75ton)を発 […]

2022-07-18 / 最終更新日 : 2022-07-18 管理人 トヨタ

TOYOTA CELICA [1st]

昭和45(1970)年12月、それまでになかったタイプのくるま『CELICA』が発売された。 カタログには「セリカの開発母体は、第16回東京モーター・ショーで〔未来の車〕、〔夢の車〕とさわがれたトヨタのアドバンスカー《E […]

2022-06-28 / 最終更新日 : 2022-06-27 管理人 日産

NISSAN VIOLET [1st]

『VIOLET』の型式は(710)。 当時、日産車の型式は「BLUEBIRD」が(510)→(610)でその次が(710)ということになる訳だが、(710)は実質(510)の後継車と位置付けられた様だ。 「BLUEBIR […]

2022-06-15 / 最終更新日 : 2022-06-14 管理人 トヨタ

TOYOACE [2nd]

のぼりを立て正月の街をさっそうと走るトラック(その昔は飾った馬だったというが…)、時代の流れか、残念ながら近年はあまり見られなくなった「初荷」の光景。 飾ったトラックで新しい年の初商いの荷を運ぶ…。「痩馬を飾り立てたる初 […]

2022-05-31 / 最終更新日 : 2022-05-31 管理人 日野

CONTESSA 1300

パリ・ダカールラリーにレンジャー(愛称:リトルモンスター)でカミオン(仏語=トラック)部門に参戦し好成績をあげているのが日野自動車であることは、ラリーファンならずとも知る人は多い。 いすゞと起源を同じくするためなのか、両 […]

2022-05-14 / 最終更新日 : 2022-05-15 管理人 東洋工業

MAZDA T1100

今年102周年を迎えた「MAZDA」。 個人経営のコルク栓メーカーを会社組織とし、大正9(1920)年に「東洋コルク工業(株)」として創立された。 機械事業の松田重次郎が加わり、翌大正10(1921)年に社長に就任する。 […]

2022-05-03 / 最終更新日 : 2022-05-03 管理人 三菱自工

MINICA SKIPPER

誕生石。 男性にはあまり興味がないかも知れないが、多くの女性にとっては大事なことの様だ。 特に4月のそれは「ダイヤモンド」。恋人や夫から指輪やペンダントなどをものにする?…いや、失礼。最近の女性なら男など当てにしないで自 […]

2022-04-24 / 最終更新日 : 2022-04-24 管理人 プリンス

PRINCE SKYLINE 2000GT[1st]

子供にとってのヒーローの存在は時代が変わっても 受け継がれているようだ。 小生のそれは「月光仮面」だったが、TVで見ていて悪党の「サタンの爪」が乗っていた「CHEVROLET」に興味があったと言ったほうが正確かも知れない […]

2022-04-19 / 最終更新日 : 2022-04-19 管理人 日産

CHERRY COUPE[1st]

日本の誇る国花「さくら」。 [小生のSNAPより] 日本列島は、北から南西方向に細長い。だから「さくら前線」なるものが存在するのだが、気象庁HPの報道発表資料から「さくらの満開状況」のデータを見ると、観測地点ごとの満開平 […]

2022-04-04 / 最終更新日 : 2022-04-05 管理人 プリンス

PRINCE MILER/LIGHT MILER

『PRINCE MILER』は、昭和32(1957)年に「PRINCE TRUCK」の後継車として発売される。 メーカーは富士精密[昭和36(1961)年プリンス自工となり、昭和41(1966)年、日産に吸収合併された] […]

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