日産グループで、主にエンジンやミッションなどの開発・製造を担っている「愛知機械工業（株）」。

その前身は明治３１（１８９８）年設立の「愛知時計製造（株）」の航空機部門を分離独立させ昭和１８（１９４３）年に設立した「愛知航空機（株）」である。

昭和２１（１９４６）年には帝国精機産業（株）からオート三輪車「ヂャイアント号」の製造・販売権を譲り受け、翌昭和２２（１９４７）年から「ヂャイアントＡＡ１」及び各種発動機の製造を開始した。

昭和２７（１９５２）年、「愛知機械工業(株)」に社名変更。

昭和３４（１９５９）年には軽三輪車「ヂャイアント・コニー（ヂャイアントＡＡ２７）」の製造開始。

愛知機械工業（株）初の軽自動車で、愛称としての「コニー」は公募による命名だった。

１年ほどで終了するが、他社に先駆け丸ハンドルなどを採用した優れものだった。

そして、その年の秋には軽四輪車「コニー３６０」の製造を開始する。

さらに翌昭和３５（１９６０）年に「コニー６００」を、昭和３６（１９６１）年には「コニーグッピー」を発売した。

その後、昭和３７（１９６２）年、日産自動車（株）と技術提携。

昭和４０（１９６５）年には業務提携、現在に至っている。　　　

ここに昭和（１９６１）年あたりの発行と思われる総合パンフレットをご紹介する。

この総合パンフレットが発行されたと思われる昭和３６（１９６１）年は農業基本法が公布された年。

キャノンの「キャノネット」発売の年でもあった。

ところで、「コニー」はその後生産される軽四輪車の車名にもなった。

最後に、改めて「コニー・グッピー・ヂャイアント復元クラブ」を応援しつつ締めくくる。

（敬称略）　　　　　

［２０２１-１１］