FRONTE 360

暑い時や暖房のきいた部屋で飲む冷えたビールとコーラは格別だ。

･･･で、ここでは運転をしながらでも飲めるコーラのお話。

コーラの誕生は、コカ・コーラが明治１９（１８８６）年で、ベンツとダイムラーが各々開発したとされるガソリン車の誕生と同じ年だ。ペプシは明治３１（１８９８）年でいずれも１２０年以上の歴史がある。日本での販売開始は両社とも昭和３２（１９５７）年だからそれとて６２年も前のこと。

日本コカ・コーラのＨＰによれば、コカ・コーラのボトルは百科事典に載っていたココア豆の挿絵からヒントを得たデザイン、暗闇でもそれとわかるようにデザインされたボトル自体が登録商標とのこと。「コークボトル」と呼ばれている。

そこで今回は、「コークボトルライン」で始まった『ＦＲＯＮＴＥ　３６０』をご紹介する。

昭和３０（１９５５）年発売の「スズライトＳＦ」シリーズから「ＦＲＯＮＴＥ　３６０　ＦＥＡ」シリーズまで商用車応用時のスペース確保に優位な「ＦＦ」を貫いたが、昭和４２（１９６７）年にこのくるまを誕生させた際に大変身する。乗用車としてのスペース確保に最適とされた「ＲＲ」を採用したのだ。

「２ストローク３気筒７ベアリング、直接給油方式（ＣＣＩ）２５ｐｓ」エンジンを横置きし、４輪独立、卵型ボディでの登場だった。翌昭和４３（１９６８）年には３キャブレターの径を拡大し３６ｐｓを発生させた「ＳＳ」が登場。発売前にはイタリアの「太陽の道ミラノ→ローマ→ナポリ間７４７km」をイギリスの名ドライバー「スターリング・モス」と日本の名ライダー「伊藤光夫」が２台の「ＳＳ」で高速走行するという一大キャンペーンを展開、「平均時速１２２．４ｋｍで走破」し、「高速耐久性を実証」した。

ところで、『ＦＲＯＮＴＥ　３６０』誕生の昭和４２（１９６７）年に誕生した同期生は「リカちゃん」や「チョコボール」などと深夜放送の「ＪＥＴ　ＳＴＲＥＡＭ」と「オールナイトニッポン」など。

さて、誕生の頃と思われるカタログからの画像をご紹介する。