『「縦」の物を「横」にもしない』とは怠け者・無精者を表すたとえだが、･･･耳が痛い！？

それはさておいて、昭和３５（１９６０）年誕生の『ＣＥＤＲＩＣ』の初代「３０型」

［カタログより］

別名「縦目のＣＥＤＲＩＣ」は、昭和３７（１９６２）年秋には「６３年型」として「横目のＣＥＤＲＩＣ」

［カタログより］

になる。

フロントのみならずテールランプも

［カタログより］

変更し、エンジンは「Ｈ型」１９００ｃｃ８８ｐｓと「Ｇ型」１５００ｃｃ７１ｐｓが搭載され、メカについても徹底改良、より美しく、ホイールベースを延ばし居住性も向上。さらに高速安定性も向上し大きく変身した。

フロントグリルとホイールキャップに映えるエンブレム

［カタログより］

が記憶に新しい。

なんといっても我が教習車がこのくるまだったことが忘れられない。

それから、昭和４０（１９６５）年に２世代目「１３０系」（前期型）

［昭和４２（１９６７）年頃の発行と推測されるカタログからのＳＰＥＣＩＡＬ６］

が登場。

そして昭和４３（１９６８）年秋、今回ご紹介する「１３０系」（後期型）に変身する。

ここにカタログからの画像をご紹介するので、記憶を呼び戻して頂ければ嬉しい。

（敬称略）

［２０２２-１１］