日産グループで、主にエンジンやミッションなどの開発・製造を担っている「愛知機械工業（株）」。

その前身は明治３１（１８９８）年設立の「愛知時計製造（株）」の航空機部門を分離独立させ昭和１８（１９４３）年に設立した「愛知航空機（株）」である。

昭和２１（１９４６）年には帝国精機産業（株）からオート三輪車「ヂャイアント号」の製造・販売権を譲り受け、翌昭和２２（１９４７）年から「ヂャイアントＡＡ１」及び各種発動機の生産を開始した。

昭和２７（１９５２）年、「愛知機械工業(株)」に社名変更。

昭和３４（１９５９）年に今回ご紹介する軽三輪車『ヂャイアント・コニー（ヂャイアントＡＡ２７）』の生産を開始。その年の秋には軽四輪車「コニー３６０」の生産を開始する。

昭和３７（１９６２）年、日産自動車（株）と技術提携。昭和４０（１９６５）年には同社と業務提携、現在に至っている。　　　

さて、『ヂャイアント・コニー』は愛知機械工業（株）初の軽自動車で、愛称としての「コニー」は公募による命名。

発売数か月後の発行と思われるカタログには「丸ハンドル」、「運転は容易で、而も軽免許で乗れます。」「乗心地のよさは……乗用車並と申せましょう。」とあり表現も時代を感じさせる。さらに「燃料消費が少く経済的です。又車体検査がありませんので、そのための手間と経費がはぶけます。」としている。

エンジンは「強制空冷４サイクル水平対向２気筒の３５９ｃｃで１６ｐｓ」。

「乗車定員２人、最高速度６８ｋｍ/ｈ」だった。

ここからはそのカタログからの画像をご覧頂き時代を感じて頂ければ…と。

誕生の昭和３４（１９５９）年には個人タクシーが登場。一方、「ポパイ」のアニメが放映スタートした年でもある。 ところで、「ＣＯＮＹ」はその後生産される軽四輪車の車名にもなった。

最後に「コニー・グッピー・ヂャイアント復元クラブ」を応援しつつ締めくくることにする。　　　　　

［２０１９-１１］