ＣＥＤＲＩＣ　［１ｓｔ］…Ⅰでご紹介した初代『セドリック』３０型。

日産が新たに開発した「Ｇ型」（４サイクル水冷頭上弁式直列４気筒オーバースクエア１５００ｃｃ、７１ｐｓ）エンジンを搭載して昭和３５（１９６０）年に誕生し、当初は「デラックス/スタンダード」での市場投入だったことはご案内の通りだが、今回その後の主な流れとその画像を追加したので是非想い出していただきたい。

同年の内に昭和３６（１９６１）年型としてサイズアップなどの改良と「Ｈ型」（４サイクル水冷頭上弁式直列４気筒オーバースクエア１９００ｃｃ、８８ｐｓ）エンジン搭載の「カスタム」を追加する。

さらに翌年には昭和３７（１９６２）年型として「Ｈ型」搭載の「デラックス１９００」

と「Ｇ型」搭載の「スタンダード」

のグレード構成にし、全体をグレードアップさせた。

俗に「縦目のセドリック」と呼ばれたこのシリーズは昭和３７（１９６３）年型から「横目のセドリック」になり大きく変更されるが、別途ご紹介する。

［２０１９-１］