昭和４０（１９６５）年に再版として発行された「プリンスのあゆみ」の６４～６５ページに[「クリッパー」発表]として［〔三十三年〕（一九五八年）…九月には、キャブオーバートラックとして高性能と独特のスタイルをほこる「クリッパー」（三人乗り、荷台長さ三・一八メートル、ＡＱＴＩ―１）が発売された。］と記載がある。

「独特のスタイル」とは、いわゆるラジエーターグリルがなく６個の穴を開けたデザインであることなのだろう。

特徴あるデザインだ。

この初代「ＡＱＴＩ－１」型のエンジンは「ＧＡ３０」型６０ＰＳ/４４００ｒ．ｐ．ｍ１０．７５ｋｇｍ/３２００ｒ．ｐ．ｍだった。

そして翌昭和３４（１９５９）年に「ＧＡ４」型７０ＰＳ/４８００ｒ．ｐ．ｍ１１．５ｋｇ．ｍ/３６００ｒ．ｐ．ｍ搭載のＡＱＴＩ－２型に進化した。

ここにＡＱＴＩ－２型のカタログからの画像をご紹介するのでご覧頂きたい。

「プリンス自動車販売株式会社」発行のカタログだが、「製造会社　富士精密工業株式会社」となっているのが懐かしい。

その後の進化については別途ご紹介するのでご覧頂きたい。

（敬称略）

［２０２３ｰ６］