「ＭＡＺＤＡ」は大正９（１９２０）年創立の「東洋コルク工業株式会社」に始まり、昨年１００周年を迎えた歴史あるメーカーだ。

翌年、現在の社名の由来にもなった松田重次郎が社長に就任する。

その長い歴史の中で特筆すべきは「ＲＯＴＡＲＹ　ＥＮＧＩＮＥ」の実用化だが、ここにご紹介するのは量産ＲＯＴＡＲＹ車世界初「ＣＯＳＭＯ　ＳＰＯＲＴ」発売の翌昭和４３（１９６８）年開催「１５ｔｈ　ＴＯＫＹＯ　ＭＯＴＯＲ　ＳＨＯＷ」で配布された「世界へチャレンジするロータリーエンジンのマツダ」とされた乗用車系総合カタログからの画像。

表紙はまさにこの象徴とも言える、

疾走する「ＦＡＭＩＬＩＡ　ＲＯＴＡＲＹ　ＣＯＵＰＥ」。

開くと織り込みページに

ＭＣされた先駆車「ＮＥＷ　ＣＯＳＭＯ　ＳＰＯＲＴ」。

そして最初の見開きは

参考出品の「ＬＵＣＥ　ＲＯＴＡＲＹ　ＣＯＵＰＥ」。

実際に会場で見た時の感想は「実に綺麗」だった。

その次は「ＦＡＭＩＬＩＡ　ＲＯＴＡＲＹ　ＣＯＵＰＥ」、

そして２台並んだ「新型　ＬＵＣＥ」。

右の白い車両「ＳＵＰＥＲ　ＤＥＬＵＸ」１８００ｃｃは参考出品だった。

その次には「ＲＥＣＩＰＲＯＣＡＴＩＮＧ　ＥＮＧＩＮＥ」の

「ＦＡＭＩＬＩＡ　ＳＥＲＩＥＳ」と「ＣＡＲＯＬ３６０」。

最終にはニュルブルクリンク８４時間耐久レースでの４位入賞をアピール

した後に「ＶＡＮ　ＴＹＰＥ」４車種を載せている。

勿論、車種別のご紹介は別途させていただく。

さて、カタログ発行の昭和４３（１９６８）年は３億円事件発生の年。

週刊「少年ジャンプ」が創刊され、「巨人の星」放映開始の年でもあった。

レコード大賞は黛ジュンの「天使の誘惑」だった。

いずれも記憶に新しいが、懐かしい。

最後に「ＭＡＺＤＡ」の新たな挑戦に期待だ。

［２０２１-４］