PRINCE SKYLINE[1st]…Ⅱ

初代『スカイライン』はPRINCE SKYLINE [1st] …Ⅰでご紹介の通り昭和32(1957)年に誕生し昭和35(1960)年にマイナーチェンジされたが、もともと高級志向だったこともありマイナーチェンジとは言え2灯式からわが国初の4灯式に変更し、「デラックス」には『グロリア』搭載の1.9Lをデチューンした「GB4型」水冷直列4水冷直列4気筒頭上弁式91psエンジンを搭載するなどさらに高級化し、外観的には当時のアメ車を思わせる印象が今も新鮮だ。そこで今回はその「デラックス」のカタログからの画像をご紹介するのでご堪能頂きたい。

   

ちなみにマイナーチェンジの昭和35(1960)年は安保闘争が激化する一方で、『スカイライン』誕生の昭和32(1957)年の長者番付1位だった松下幸之助の寄進で浅草の「雷門」が再興されたり、「クレラップ」やタバコの「ハイライト」が登場した年でもあった。

(敬称略)[2018-12]

PRINCE SKYLINE[1st]…Ⅱ” に対して1件のコメントがあります。

  1. 冨井誠一 より:

    18歳の誕生日を迎え、即運転免許を取って、初めて公道を運転した車です。
    もちろん我が家のではなく、学校の車です。高三の二学期からは、この車で県内中学校へ生徒募集に行く先生方の運転手のようなものです。
    何時までも忘れない思い出ですね。

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