2019-09-21 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 富士重工 SUBARU ff-1 Sports ベースとなった「ＳＵＢＡＲＵ １０００」の発売は昭和４１（１９６６）年。 その「ＳＵＢＡＲＵ １０００」は４ドアセダンからスタート、翌昭和４２（１９６７）年に２ドアセダンを加えマイナーチェンジを施した。 さらに、エンジン […]
2019-09-16 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 鈴木自工 FRONTE COUPE…Ⅰ １９６０年代からとされる日本のマイカーブーム。 １９７０年代になると時代の変遷と共にくるまに対する要求も変化してくる。 そんな状況の中で「鈴木自工（現スズキ）」は軽自動車に２シータークーペをラインナップする。 それが今回 […]
2019-09-07 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 いすゞ BELLETT 1600GT…Ⅰ 現在はイメージではなく正にトラック・バスメーカーだが、昔からいすゞと言えばトラック・バスのイメージが強かった。 しかし、昭和２１（１９４６）年に社長に就任した三宮吾郎の乗用車製造にかける思いは相当強いものだったと聞く。 […]
2019-08-31 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 本田技研 HONDA 1300 神奈川県の「丹沢大山国定公園」に属する「大山」。 「日本三百名山」、「関東百名山」のひとつで人気の山だ。 山頂に「大山阿夫利神社」本殿、中腹に下社があり別名「阿夫利山」、「雨降り山」とも呼ばれる。 昔から「雨乞いの神」と […]
2019-08-25 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 プリンス PRINCE SKYLINE [2nd] 小生がこのくるまと初めて対面した時のいわゆる第一印象は「大変身」の一語に集約される。 当時のプリンス流に表現すれば「高級乗用車から高級小型乗用車＝高級ファミリーカー」という訳だ。 昭和３８（１９６３）年誕生のこのくるまの […]
2019-08-10 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 日産 DATSUN BLUEBIRD [1st]…Ⅰ 何の因果か？！ いや、縁あって毎年５日間位は新潟県の上越某所に滞在する。 くるまで５分の範囲に山あり海も川もありで環境抜群。 米と酒は勿論、魚は旨いし笹だんごも旨いが小生は柿の種に目がない‼ …という訳でテールラン […]
2019-08-05 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 トヨタ TOYOPET CROWN [1st]…Ⅲ 「ＴＯＹＯＰＥＴ ＣＲＯＷＮ ［１ｓｔ］…Ⅰ」でご紹介した初代「ＲＳ型」。当初の心配をよそにタクシー向けにも好評を受け、リスク対策としてタクシー向けに準備した「トヨペット・マスター」も不要となり、初代発売の年、昭和３０ […]
2019-07-20 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 日野 HINO BRISKA [1st] 「日野」の小さなくるま（ガソリンエンジン車）を思い出す時、格別な懐かしさを覚える。 「ルノー ４ＣＶ」のノックダウンから始まった「日野自動車（当時・日野ヂ―ゼル工業）」の乗用車製造。 わが国の道路事情に耐えうるよう […]
2019-07-13 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 トヨタ COROLLA 1100 [1st] 人生には「ゆとり」がほしいものだ。経済的なことや時間的なことは無論だが、何よりも「心のゆとり」が前向きな生き方の基本であろう。 「ゆとり」の同義語は「余裕」ということになろうか。 そこで、今回登場する『ＣＯＲＯＬＬ […]
2019-07-06 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 日産 CEDRIC SPECIAL [1st] 昭和３５（１９６０）年誕生の「ＣＥＤＲＩＣ」初代「３０型」、別名「縦目のＣＥＤＲＩＣ」は昭和３７（１９６２）年秋には「６３年型」として「横目のＣＥＤＲＩＣ」になる。 そして、翌昭和３８（１９６３）年･･･、これをベースに […]
