2022-07-26 / 最終更新日 : 2022-07-26 管理人 東洋工業 MAZDA D1100 我が国独特のオート３輪車による輸送の時代は１９５０年代中盤以降からそのデメリットも解消できる小型４輪トラックへの移行が進み始める。 東洋工業（当時）では昭和３３（１９５８）年に「ロンパー」（１ｔｏｎ、１．７５ｔｏｎ）を発 […]
2022-07-18 / 最終更新日 : 2022-07-18 管理人 トヨタ TOYOTA CELICA [1st] 昭和４５（１９７０）年１２月、それまでになかったタイプのくるま『ＣＥＬＩＣＡ』が発売された。 カタログには「セリカの開発母体は、第１６回東京モーター・ショーで〔未来の車〕、〔夢の車〕とさわがれたトヨタのアドバンスカー《Ｅ […]
2022-06-28 / 最終更新日 : 2022-06-27 管理人 日産 NISSAN VIOLET [1st] 『ＶＩＯＬＥＴ』の型式は（７１０）。 当時、日産車の型式は「ＢＬＵＥＢＩＲＤ」が（５１０）→（６１０）でその次が（７１０）ということになる訳だが、（７１０）は実質（５１０）の後継車と位置付けられた様だ。 「ＢＬＵＥＢＩＲ […]
2022-06-15 / 最終更新日 : 2022-06-14 管理人 トヨタ TOYOACE [2nd] のぼりを立て正月の街をさっそうと走るトラック（その昔は飾った馬だったというが…）、時代の流れか、残念ながら近年はあまり見られなくなった「初荷」の光景。 飾ったトラックで新しい年の初商いの荷を運ぶ…。「痩馬を飾り立てたる初 […]
2022-05-31 / 最終更新日 : 2022-05-31 管理人 日野 CONTESSA 1300 パリ･ダカールラリーにレンジャー（愛称：リトルモンスター）でカミオン（仏語＝トラック）部門に参戦し好成績をあげているのが日野自動車であることは、ラリーファンならずとも知る人は多い。 いすゞと起源を同じくするためなのか、両 […]
2022-05-14 / 最終更新日 : 2022-05-15 管理人 東洋工業 MAZDA T1100 今年１０２周年を迎えた「ＭＡＺＤＡ」。 個人経営のコルク栓メーカーを会社組織とし、大正９（１９２０）年に「東洋コルク工業（株）」として創立された。 機械事業の松田重次郎が加わり、翌大正１０（１９２１）年に社長に就任する。 […]
2022-05-03 / 最終更新日 : 2022-05-03 管理人 三菱自工 MINICA SKIPPER 誕生石。 男性にはあまり興味がないかも知れないが、多くの女性にとっては大事なことの様だ。 特に４月のそれは「ダイヤモンド」。恋人や夫から指輪やペンダントなどをものにする？…いや、失礼。最近の女性なら男など当てにしないで自 […]
2022-04-01 / 最終更新日 : 2022-04-01 管理人 トヨタ TOYOPET CORONA MARKⅡ [1st] 「トヨタ自動車 ７５年史」の「車両系統図」に於いては初代から３代目までを『ＴＯＹＯＰＥＴ ＣＯＲＯＮＡ ＭＡＲＫⅡ』、４代目を「ＣＯＲＯＮＡ ＭＡＲＫⅡ」、５代目以降を「ＭＡＲＫⅡ」としているのでこれに倣い「ＴＯＹＯＰＥ […]
2022-03-21 / 最終更新日 : 2022-03-24 管理人 日産 510 BLUE BIRD Super Sports Sedan 昭和６（１９３１）年からの長い歴史の「ＤＡＴＳＵＮ」だが、戦後、日産が将来を見据えた新型の開発に着手、昭和３０（１９５５）年に、後の「ＢＬＵＥＢＩＲＤ」につながる［１１０型］を開発する。 エンジンは［ＤＳ‐６］から継承さ […]
2022-03-15 / 最終更新日 : 2022-03-21 管理人 トヨタ TOYOTA MINIACE 「大は小を兼ねる」ということわざがあるが、くるまの場合はそういうことでもない。 車名の由来が『「ハイエース」に対して小型である』ということからも必要性が感じられる。 当初の「ＴＲＵＣＫ」の発表を報じた「ＮＥＷＳ ｆｒｏｍ […]
