2021-04-14 / 最終更新日 : 2021-04-09 管理人 本田技研 HONDA TN360 PANELVAN ホンダが四輪車メーカーとしては最後発であることを信じがたい方も居るかも知れない。 しかも本田宗一郎にとって許しがたい理不尽な国策への対抗策だったことはもっと知られていないかもしれない。 そのスタートが昭和３８（１９６３） […]
2021-04-08 / 最終更新日 : 2021-04-05 管理人 いすゞ FLORIAN [1st] 現在はイメージではなく正にトラック・バスメーカーだが、昭和２１（１９４６）年に社長に就任した三宮吾郎の乗用車製造にかける思いは相当強いものだったと聞く。 昭和２８（１９５３）年からの「ＨＩＬＬＭＡＮ」のノックダウンに始ま […]
2021-04-01 / 最終更新日 : 2021-04-01 管理人 プリンス ＭＡＫＥＲ歴史探訪 ＰＲＩＮＣＥ 歴史をたどれば、「立川飛行機と中島飛行機」からの発生だ。 立川からの「東京電気自動車［後に多摩電気自動車、たま自動車（ここからガソリン車に移行）、（旧）プリンス自工となる］」は戦後のガソリン統制のため現代とは目的が違うが […]
2021-03-22 / 最終更新日 : 2021-03-22 管理人 日産 DATSUN BLUEBIRD [2nd]【画像増補版】 およそ４０年にわたってＮＩＳＳＡＮの中核をなした「ＢＬＵＥＢＩＲＤ」。 その２代目［４１０系］は「ＤＡＴＳＵＮ ＢＬＵＥＢＩＲＤ ［２ｎｄ］…Ⅰ」でご紹介している通り、昭和３４（１９５９）年に誕生した初代［３１０系］の後 […]
2021-03-12 / 最終更新日 : 2021-03-11 管理人 東洋工業 MAZDA B360 大正９（１９２０）年に「東洋コルク工業」として創立、今年１０１周年を迎えた「ＭＡＺＤＡ」。 その長い歴史の中でロータリーエンジンを実用化した実績はご承知の通りだが、今回はそのロータリーエンジンに関するＮＳＵバンケル社との […]
2021-03-05 / 最終更新日 : 2021-03-06 管理人 日産 NISSAN LAUREL [2nd] 全く予期しなかったＣＯＶＩＤ-１９の猛威でＯＬＹＭＰＩＣ開催の可否が議論される日々だがどうするのか気になるところだ。 ＯＬＹＭＰＩＣと言えば、古代ギリシャからの勝利と栄光のシンボルとしての「月桂冠」。 たまたま先程ゴール […]
2021-02-25 / 最終更新日 : 2021-02-25 管理人 ダイハツ DAIHATSU HILINE 「ダイハツ」は今年１１４周年を迎える歴史あるメーカーだが、ちょうど創立５５年目の昭和３７（１９６２）年「お店繁栄の道を一直線に結ぶ新商用車」（まさにｇｏ-ｇｏ‼…は小生の洒落）として発売された『ＨＩＬＩＮＥ』をご紹介する […]
2021-02-19 / 最終更新日 : 2021-02-19 管理人 本田技研 HONDA LIFE STEP VAN 本田技研工業の創業者である本田宗一郎は昭和３５（１９６０）年に創立された「本田技術研究所」の創立５０周年に当たって…「私は研究所におります。研究所で何を研究しているか。私の課題は技術じゃないですよ。どういうものが、〝人に […]
2021-02-12 / 最終更新日 : 2021-02-12 管理人 三菱重工 COLT GALANT 三菱の歴史は１５０年も前の明治３（１８７０）年に土佐藩が九十九商会を開業、かの岩崎彌太郎が経営者に就任したところに始まる。 数度の改称の後、明治１７（１８８４）年には政府から長崎造船局を借りうけ長崎造船所と命名し本格的に […]
2021-02-05 / 最終更新日 : 2021-01-28 管理人 トヨタ TOYOTA 1600GT 兄貴分の「ＴＯＹＯＴＡ ２０００ＧＴ」 TOYOTA 2000GT が昭和４０（１９６５）年の東京モーターショーで鮮烈デビューし翌昭和４１（１９６６）年に超高速耐久トライアルで連続７８時間の平均速度２０６．１８ｋｍ/ｈ […]
